Anatomia da estrutura interna da lâmpada do farol LED M7P H7
O produto usa um tubo de cobre de boa dissipação de calor para circular o calor.
O calor é transferido para baixo da cabeça da lâmpada
Após o último ciclo, o calor é descarregado através do ventilador
As lâmpadas LED para faróis M7P H7, como muitas lâmpadas LED para faróis de alto desempenho, são projetadas tendo em mente a dissipação de calor eficiente, pois os LEDs podem produzir uma quantidade significativa de calor que precisa ser gerenciada para desempenho e longevidade ideais. Aqui está uma anatomia geral e como funciona a dissipação de calor com base na sua descrição:
### Anatomia da Estrutura Interna:
1. **Chip(s) de LED:** No coração da lâmpada está o chip de LED, responsável pela produção de luz. A lâmpada M7P H7 provavelmente contém um ou mais chips LED de alto brilho.
2. **Dissipador de calor:** Ao redor do chip LED há um dissipador de calor, geralmente feito de alumínio ou outro material altamente condutor, para retirar o calor do chip. No caso do M7P H7, você mencionou um tubo de cobre, que é um excelente condutor térmico e serviria como parte do sistema de dissipador de calor.
3. **Tubo de calor com tubo de cobre:** Este é um recurso importante do M7P H7. Um tubo de calor é um dispositivo passivo de transferência de calor que transfere eficientemente o calor da fonte (o LED) para um local onde possa ser dissipado. Funciona usando uma pequena quantidade de líquido (geralmente água ou álcool) que evapora na extremidade quente (perto do LED), percorre o tubo e condensa na extremidade mais fria, liberando o calor. O líquido então retorna à extremidade quente por ação capilar, permitindo que o ciclo se repita.
4. **Ventilador (resfriamento ativo):** Depois que o calor é transferido para a parte inferior do bulbo através do tubo de calor de cobre, um pequeno ventilador resfria ativamente a área, puxando o ar sobre o dissipador de calor, dissipando assim o calor. no ambiente circundante. O ventilador é alimentado pelo circuito elétrico da lâmpada e normalmente só fica ativo quando a lâmpada está ligada e gerando calor.
5. **Circuito Driver/Controlador:** O LED requer uma tensão e corrente específicas para operar, e isso é gerenciado por um driver ou circuito controlador. Este circuito também controla o ventilador, ligando-o quando a temperatura atinge um determinado limite.
6. **Base e Conector:** A base da lâmpada foi projetada para caber no soquete H7 padrão do veículo. Inclui os contactos eléctricos necessários para ligar a lâmpada ao sistema eléctrico do automóvel.
### Processo de Dissipação de Calor:
- **Geração de calor:** Quando o LED está ligado, ele gera luz e calor.
- **Transferência de calor:** O calor é imediatamente conduzido para longe do chip LED pelo tubo de cobre, que atua como um tubo de calor.
- **Distribuição de Calor:** O calor é distribuído ao longo do comprimento do tubo de cobre e em direção ao dissipador de calor.
- **Dissipação de calor:** O ventilador puxa o ar sobre o dissipador de calor, resfriando o tubo de cobre e o dissipador de calor e expulsando o calor do conjunto do bulbo.
- **Ciclo Contínuo:** Enquanto a lâmpada estiver acesa, o ciclo de evaporação, condensação e resfriamento do ar continua, garantindo que o LED opere dentro de uma faixa de temperatura segura.
Este design garante que o LED permaneça frio o suficiente para funcionar corretamente e prolongar sua vida útil, ao mesmo tempo que fornece iluminação brilhante e consistente para o veículo.
Horário da postagem: 08 de novembro de 2024
